超重型圆锥破碎机润滑系统的改进

　　中国设备工程2001.7润滑与密封超重型圆锥破碎机润滑系统的改进王尊贞6，要介绍了3，107超重型圆锥破碎机润滑系统的特点及其存在的问，分析了油温差的重要性，提出了在润滑油路中加装温差计对润滑系统进行改进的措施。

　　民键词圆锥破碎机润滑系统油温差温差计3，7超重型圆锥破碎机具有破碎能力大排矿粒度细等优点。因破碎机负荷大，机内摩擦力大，产热量多，配有套独立的润滑系统，进行强制循环润滑。

　　润滑系统内装有压力流量和回油温度开关种继电保护装置。当润滑油压力和流量低于设定值或回油温度高于设定值时，会自动报警关停止给矿，继而停机，起到自动保护作用。

　　我矿有3，7超重型圆锥破碎机12台，19912000年共断主轴34根，烧研碎裂的机架衬套和主轴衬套近百个。衬套材质为青铜，熔点995丈，事故发生时机内局部温度高达近1000，烧研破裂135，当机内局部温度升高后油温开关不动作的原因有以下几个。

　　机内润滑部位有七处，当处产生高温时，流经此处的油温可升至很高，润滑油甚至会在此处燃烧气化，但当与其他部位的油混合后流经总出油管路时，油温仍未达到设定值。

　　使用说明书中推荐的油温保护值在环境温度高的季节与实际进出口油温比较接近，在环境温度低的季节远高于实际进出口油温，机内故障导致油温升高时，仍迟迟达不到设定值。此外，环境温度低保护失去作用，导致发生事故。因此，破碎机润滑系统中仅有流量压力温度种继电保护是不够的，还必须密切注视油温差这重要的技术参数。

　　油温差能准确及时地反映破碎机内部的运转状况，说明书中规定进出口油温差应在0.56丈1卞1.678下之间，假若温差大于2.785，则可使破碎机运转不正常，轴承发生抱合现象。因此，在使用圆锥破碎机时必须对进出口油温差予以高度重视。

　　在定环境温度和负荷下正常运转的破碎机，运行段时间后，润滑系统中的循环油会达到种热平衡状态，进出口油温差将处在56丈1.67丈之间，超出这范围，则说明机器内部有问，应及时检查修理，避免发生事故。

　　目前我矿所有的3又07超重型圆锥破碎机都装有进油和回油温度计，未安装温差计，温差数值系通过计算而得，既繁琐又易产生误差。为准确获取温差参数，应在润滑油路中加装温差计。国外某矿山使用的相同型号圆锥破碎机，润滑系统中装有温差计，其头和破碎机的电流装在同个仪盘上，十分便于操作人员观察和记录。

　　为使破碎机的运转更加安全可靠，应在温差计线路中装温差控制开关，当温差大于规定数值时自动停机。

　　王尊贞。SXHD7超重型圆锥破碎机主轴断裂与润滑系统油温保护设定值之间的关系。矿山机械。1999.7通信地址江西省德兴市资料索取镶嵌式模拟屏广泛应用于电力调度，石化化工煤矿冶金铁路隧道公交地铁厂区集中供热及楼宇自控暖道消防保安监控等多种自动化管理系统。在微机或其它方式的控制下，可准确方便直观地显生产工艺流程及现场运行状况，便于中控室的集中控制管理。

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